Turbīnu asmeņu darba vides raksturojums
Tvaika turbīnu asmeņu darba vide ir ļoti sarežģīta un skarba. Konkrēti, tos var iedalīt trīs daļās: augsta, vidēja un zema spiediena sekcijas. Salīdzinot ar asmeņiem augstā un vidējā spiediena posmā, pēdējo asmeņu darba apstākļiem zema spiediena tvaika turbīnas zemā spiediena daļā ir šādas īpašības: tvaika spiediens zemā spiediena sekcijas pēdējā posmā ir zemāks par atmosfēras spiedienu, tvaika tilpuma plūsmas ātrums ir ievērojami palielināts, un plūsma ir sarežģīta; Tvaikam zemā spiediena posma pēdējā posmā ir augsts mitruma saturs, un ūdens pilieniem tvaikā ir būtiska ietekme uz asmeņiem; Kad tvaika turbīna darbojas mainīgos apstākļos, zemā spiediena sekcijas pēdējā asmens darba stāvoklis visvairāk mainās, kas nopietni ietekmē tā izturību un vibrāciju; Zema spiediena sekcijas pēdējais asmens ir garāks nekā citi asmeņi, un izturības apstākļi ir stingrāki.
Šie raksturlielumi prasa, lai zema spiediena sekcijas pēdējās pakāpes asmeņi būtu jāapsver visaptverošāk un rūpīgāk zema spiediena tvaika turbīnu projektēšanas un ražošanas procesa laikā. Vispārīgi runājot, zema spiediena sadaļas pēdējās pakāpes asmeņu projektēšana prasa modernākas analīzes programmas, vairāk aprēķinu un sarežģītāku strukturālo dizainu nekā citu asmeņu dizains. Ražošana ir grūtāka, piemēram: elektriskā dzirkstele un liesma rūdīšana un augstfrekvences slāpēšana asmeņu stiprināšana, termiskā izsmidzināšana, lāzera apšuvums, vietējās lāzera virsmas rūdīšana, perifērijas ieskauta utt., Neskatoties uz to, pēdējās pakāpes asmeņu bojājumi joprojām notiek laiku pa laikam.
2 Pēdējā posma asmeņu bojājumu formas un cēloņi zemā spiediena daļā
Pēdējā posma asmeņu bojājuma veidi un cēloņi ir zema spiediena sadaļā, galvenie ir šādi: mehānisku bojājumu formas un cēloņi; Nemehānisko bojājumu formas un cēloņi.
Mehāniskie bojājumi un cēloņi: Piemēram, svešas cietās daļiņas nonāk turbīnā un sabojā lāpstiņas un cilindru fiksētas daļas iekšpusē un bojā asmeņus, rotors un cilindrs nav labi izlīdzināti vai cilindrs ir deformēts, izraisot asmeņu berzēšanu pret tvaika blīvējumu, un lielāko daļu nodarītājiem ir jāizdara. bojājums. Šāda veida bojājumus var novērst ar dažādiem pasākumiem atkarībā no tā smaguma un ietekmes uz darbību.
Ne-mehāniski bojājumi un cēloņi: bojājumi, ko rada asmeņu korozija sliktas tvaika kvalitātes dēļ; Bojājumi, ko izraisa ūdens erozija, ko izraisa šķidra ūdens ietekme mitrā tvaikā. Šajā rakstā galvenokārt ir apskatīti divi nemehāniski bojājumu cēloņi un zema spiediena sekcijas asmeņu ārstēšanas metodes: bojājumu analīze izraisa asmeņu korozija sliktas tvaika kvalitātes un ārstēšanas metožu dēļ.
Cause analysis: Usually, the low-pressure turbine blades are made of heat-resistant stainless steel. This material has good corrosion resistance because a dense and stable oxide protective film is formed on its surface. However, if the steam contains C02, S02, especially chloride ions, the protective film on the surface of the blade will be corroded and quickly develop in depth, causing corrosion to the blade, and the blade strength will be greatly reduced. Taking 2Cr13 stainless steel as an example, the bending fatigue strength in air at room temperature is 390 N/mm2 (unnotched specimen, stress cycle number n=5x107, the same below), and the bending fatigue strength in clean condensate water is still 275~315N/mm2. However, in an oxide solution with a NaCl content of >1%, liekšanas noguruma stiprums strauji samazinās līdz 115 ~ 135 n/mm2. Samazināts noguruma stiprums nozīmē saīsinātu kalpošanas laiku. Pārbaudot instrumentu, pārbaudot galīgos asmeņus, tika atklāts, ka zema spiediena gala asmeņu korozija galvenokārt notika katrā mitrās tvaika zonas posmā, un vietējā korozija bieži notika uz asmeņa virsmas zem mēroga slāņa, kas pēc tam paplašinājās, veidojot plaisas. Turpināta darbība izraisīs asmeņu pārrāvumu korozijas noguruma dēļ. Instrumentu salauzto asmeņu pārbaude un analīze parādīja, ka lūzuma nogulumu slānī bija hlorīdi.
